Du Parc National des Glaciers au Parc National Yoho
Aujourd'hui: 195 km. Total. 15 278 km
Soleil
Coucher: au camping Hoodoo du Parc National Yoho
Direction le Parc National Yoho, mais auparavant nous arrêtons au Col Rogers dans le Parc National des Glaciers. Il s'agit du point le plus élevé (1327 m) de la route entre Revelstoke et Banff. Ce passage a été découvert par le Major A.B. Rogers, alors engagé par le Canadien Pacific pour trouver le meilleur passage pour la voie ferrée reliant l'est et l'ouest du Canada. Il fut alors payé 5000$ pour son travail ce qui, en 1882, était une très grosse somme. Par la suite, lors de la construction de la route transcanadienne ( la route # 1) qui suivait en bonne partie le chemin découvert par Rogers, une avalanche tua 58 ouvriers en 1910.
Bref, une halte très instructive.
Nous faisons un second arrêt au centre d'information de la ville de Golden (C.B.) et j'en profite pour faire enfin une mise à jour du blog.
Puis, le Parc National Yoho où nous visitons trois camping avant d'en trouver un qui a de la place. Coudon, les gens ne retournent pas travailler? Finalement, nous sommes plutôt bien servis avec le camping Hoodoo de Parcs Canada qui est entouré, bien entendu, de hautes montagnes.
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| Ce qu'on voit du camping.... |
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| Comme environnement on a déjà vu pire! |
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| Ce qu'on est bien! |
D'ailleurs, cette portion de route entre Revelstoke et Banff est certainement la plus belle et impressionnante du voyage en termes de montagnes. Particulièrement la passe du Col Rogers, la sortie de Golden et l'entrée dans le parc Yoho.
Le coup de coeur de la journée: la route!
Jour 75 Lundi le 15 août
Parc National Yoho
Aujourd'hui: 72 km. Total. 15 352 km
Soleil
Coucher: au camping Monarch du Parc National Yoho
Ce matin, visite du Pont Naturel dans le Parc Yoho. Il s'agit d'un trou creusé par la force du courant de la rivière Kicking horse dans la pierre. Après des milliers d'année, à force de s'infiltrer dans les interstices de la pierre, elle l'a creusée et cela a fait comme un pont sur la rivière.
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| On peut comprendre que ça finisse par creuser un trou... |
On se dit que plus haut, au lac Émeraude, il y aura moins de monde. Erreur! Les autobus connaissaient le chemin.....
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| La route vers le lac Émeraude |
J'ai fait la rando qui contourne le lac et, comme à l'habitude, la foule s'est dispersée. Et le lac étant de toute beauté, j'ai pu y faire des photos à mon goût.
SANS COMMENTAIRES..... ou presque!
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| Réflection..... |
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| Il y a des baies, mais pas d'ours ! |
Vu du sentier
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| Un autre glacier |
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| Le mont Cathédral. |
On passe ensuite au camping Monarch pour réserver notre site et y dîner puis, de là, on se dirige vers les chutes Takakkaw, un mot cri qui signifie "c'est merveilleux", ce qui définit bien ces chutes de 384 mètres de haut avec ses quatre paliers. Celles-ci, contrairement à celles de Bridel Veil, sont toutes en puissance. Et bien entendu, tout autour des montagnes et des glaciers pour compléter le paysage. Ces chutes auraient 7 fois la hauteur de celles du Niagara.
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| Me semble que je les aurais mises dans l'autre sens!!!! |
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| Quelle puissance. |
De retour au camping, on se félicite d'y être venu pour dîner puisqu'il est complet.....
Et on a eu droit à tout un coucher de soleil sur le Mont Cathédral!
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| Il faisait beau... |
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| puis le soleil a commencé à baisser |
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| .... un peu plus... |
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| MAGNIFIQUE |
Le coup de coeur de la journée: le lac Émeraude.
Jour 76 Mardi le 16 août
Du Parc National Yoho à Calgary
Aujourd'hui: 255 km. Total. 15 607 km
Soleil et très chaud
Coucher: camping Mountain View Farm
Aujourd'hui nous nous rendons à Calgary. En chemin nous arrêtons au Tunnel en spirale. Il s'agit d'un tunnel en spirale creusé dans la montagne Cathedral Mountain pour permettre aux trains de franchir le col Kicking Horse ce qui autrement serait très difficile à réaliser. Il y a le tunnel supérieur ainsi que le tunnel inférieur. Nous avons eu la chance de voir un train s'y engouffrer.
La route entre Yoho et Banff est très belle avec ses montagnes. Heureusement que nous n'avons pas à entrer à Banff puisqu'il y avait congestion sur la bretelle qui y menait..... Ce qui confirme ce qu'on pensait de la place! Trop de monde.... Une chance qu'on a fait cette partie en juin!!!!
Nous arrivons à Calgary dans la chaleur et nous nous installons au camping en utilisant le Safari pour nous donner de l'ombre.
Jour 77 Mercredi le 17 août
Calgary
Aujourd'hui: 68km. Total. 15 675 km
Nuageux puis soleil
Coucher: camping Mountain View Farm
Aujourd'hui après avoir cherché de l'eau puisque l'eau du camping était suspecte et que nous avons dû vider notre réservoir, nous sommes allés passer tout l'après-midi au Heritage Historic Park de Calgary. Un très grand parc avec des bâtiments qui datent du début de la ville fin du 19e siècle, des gens en costume d'époque, des reconstitutions avec des acteurs, un train qui fait le tour du site, des chevaux qui tirent des charrettes, etc. etc. En plus, une exposition assez exceptionnelle d'autos antiques, très bien restaurées.
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| On n'est pas des fans de "chars" mais cette collection était particulièrement réussie. |
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| Un village intéressant.... |
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| .....parcouru en train |
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| Une étudiante attentionnée ! |
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| La reconstitution d'une chapelle de mission du début du siècle... |
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| ...ainsi qu'un poste de traite de la Compagnie de la Baie d'Hudson |
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| une prof. d'histoire passionnée |
Bref, une autre journée bien remplie et Michèle, le prof. d'histoire, est particulièrement comblée.
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